A.施工成本
B.管理費(fèi)
C.直接費(fèi)
D.利潤(rùn)和稅金
E.間接費(fèi)
F.風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)
G.臨建費(fèi)
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A.投標(biāo)書(shū)
B.法人資格和企業(yè)資質(zhì)
C.市場(chǎng)準(zhǔn)入資格
D.投標(biāo)程序
E.主要施工經(jīng)歷
F.技術(shù)能力
G.標(biāo)底
H.財(cái)務(wù)狀況
I.投標(biāo)承諾
A.施工招標(biāo)
B.勘測(cè)招標(biāo)
C.競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)
D.施工監(jiān)理招標(biāo)
E.生產(chǎn)成本招標(biāo)
F.施工合同招標(biāo)
G.原材料價(jià)格招標(biāo)
H.材料設(shè)備招標(biāo)
A.營(yíng)業(yè)費(fèi)用
B.管理費(fèi)用
C.直接材料費(fèi)用
D.直接人工費(fèi)用
E.制造費(fèi)用
F.財(cái)務(wù)費(fèi)用
A.主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
B.次營(yíng)業(yè)務(wù)收入
C.其他業(yè)務(wù)收入
D.個(gè)體營(yíng)業(yè)收入
E.集體營(yíng)業(yè)收入
A.固定資產(chǎn)的數(shù)量
B.固定資產(chǎn)的原價(jià)
C.固定資產(chǎn)的質(zhì)量
D.固定資產(chǎn)的耐用程度
E.固定資產(chǎn)的凈殘值
F.固定資產(chǎn)的使用年限
最新試題
在工程施工過(guò)程中,當(dāng)進(jìn)行到施工圖所規(guī)定的處理范圍邊緣時(shí),乙方在取得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的情況下,為了使處理質(zhì)量得到保證,將處理范圍適當(dāng)擴(kuò)大。施工完成后,乙方將擴(kuò)大范圍內(nèi)的施工工程量向計(jì)量支付工程師提出計(jì)量付款的要求,但遭拒絕,試問(wèn),拒絕承包商的要求是否合理?為什么?
施工項(xiàng)目編制成本計(jì)劃時(shí),計(jì)劃成本可以等同于()
高速公路實(shí)施交通控制的主要目的是為了預(yù)防()阻塞的發(fā)生。
交通量觀測(cè)的方法主要有間隙觀測(cè)法、連續(xù)觀測(cè)法、臨時(shí)觀測(cè)法。
單位工程由分項(xiàng)工程組成,分項(xiàng)工程由分部工程組成。
路面的損壞可以分為()損壞和功能性損壞。
道路養(yǎng)護(hù)管理的核心是路面的養(yǎng)護(hù)與管理。
工程成本審計(jì)的作用有()性作用和建設(shè)性作用。
在產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)管理方面對(duì)道路工程經(jīng)營(yíng)管理中的科學(xué)性、()和()提出更高的要求。
正常增長(zhǎng)交通量預(yù)測(cè)方法有()預(yù)測(cè)法、定標(biāo)預(yù)測(cè)法。