平面交叉口中夾角小于75°或大于105°的是（）交叉。

試述自由式道路網(wǎng)的優(yōu)缺點。

無信號控制T 字形平面交叉口的分叉點個數(shù)為（）。

城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞（）旋轉(zhuǎn)。

一條車道的可通行能力為300輛／小時，單向高峰小時交通量為400輛，則需要的車道數(shù)為（）條。

交叉口豎向設(shè)計宜采用（）法。

設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）

按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。