按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。

為保證道路排水，道路最小縱坡宜為（）。

設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計中經(jīng)常使用。（）

以下哪種一般不在中小城市設(shè)置（）

排水檢查井設(shè)置的場合是管道改變方向、（）、（）、管徑、交匯連接和過長的管道上。

城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。（）

機動車道所需要的車道數(shù)等于道路的交通量與一條車道的（）之比。

環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大，通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的（），在進、出環(huán)道處，橫坡度的變化應(yīng)較（）。

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

《城市道路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，平面線形圓曲線最大半徑不宜超過（）米。