單項選擇題減少車流的分流、合流角度,一般該角度應(yīng)控制在()度的范圍內(nèi)。
A.20~25
B.15~20
C.10~15
D.25~30
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1.單項選擇題
汽車在曲線上行駛時穩(wěn)定性的條件()
A.A
B.B
C.C
D.D
2.單項選擇題車輛在交叉口處會形成交錯點,其中對交通影響最大的是()
A.沖突點
B.會合點
C.分叉點
D.交叉點
3.單項選擇題城市道路中,對凸形轉(zhuǎn)坡處,一般規(guī)定當(dāng)主要及一般交通干道兩相鄰縱坡度代數(shù)差應(yīng)該滿足()。
A.ω>0.5%
B.ω>1.0%
C.ω>1.5%
D.ω>2.0%
4.單項選擇題長路塹地段以及其它橫向排水不暢的路段,為了保證排水,均應(yīng)設(shè)置不小于()的縱坡。
A.0.1%
B.0.2%
C.0.3%
D.0.4%
5.單項選擇題兩輛對向行駛的汽車在同一車道上相遇,及時制動并停車所必須的安全視距稱為----會車視距。其長度不應(yīng)小于停車視距的()倍。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
縱斷面設(shè)計時應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于()米。
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道路設(shè)計的一個基本原則是:設(shè)計交通量 ≤ 設(shè)計通行能力。()
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互通式立體交叉口型式的設(shè)計主要解決什么?關(guān)鍵在哪里?
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城市道路的雨水管線應(yīng)平行于道路的中心線或規(guī)劃紅線。()
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以下哪項不是中間帶的作用?()
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在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡,需要設(shè)置()。
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試述城市道路橫斷面設(shè)計的主要依據(jù)。
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一條車道的可通行能力為300輛/小時,單向高峰小時交通量為400輛,則需要的車道數(shù)為()條。
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排水檢查井設(shè)置的場合是管道改變方向、()、()、管徑、交匯連接和過長的管道上。
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