為在地形上某兩控制點間確定路線的導向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應為（）。

汽車行駛的穩(wěn)定性從不同方向來看，可有縱向穩(wěn)定性和（）向穩(wěn)定性兩種。

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。

在橫斷面設計時首先應該確定的是（）。

路段高差與水平距離之比稱為（）縱坡。

越嶺線

兩個相鄰的反向曲線間應保留一定的直線段長度，其半徑應根據(jù)（）來確定。

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應的控制點，調(diào)整控制點前、后縱坡，在等高線上截取的各點連線為（）。

沿溪（河）線

（）不是交叉口豎向設計方法。