一條路線的起終點及中間必須經(jīng)過的城鎮(zhèn)或地點，通常是公路網(wǎng)規(guī)劃所規(guī)定或領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)根據(jù)建設(shè)需要指定的。這些指定的點稱為（）點。

兩個相鄰的反向曲線間應(yīng)保留一定的直線段長度，其半徑應(yīng)根據(jù)（）來確定。

為在地形上某兩控制點間確定路線的導(dǎo)向線，此地形圖的等高距為2m，比例尺為1：2000，擬定此段路線平均縱坡為4%，分規(guī)所張的開度應(yīng)為（）。

在平原區(qū)選線的路線布設(shè)中，應(yīng)注意處理好哪些方面的問題？

按照平均縱坡在等高線上所截取的長度的各個連線為（）。

（）不是交叉口豎向設(shè)計方法。

實地（）就是設(shè)計人員在現(xiàn)場具體定線，定線的原則與紙上定線一樣。

簡述紙上定線的步驟。

回旋線不是緩和曲線的常用曲線形式。

越嶺線