單項(xiàng)選擇題解放CA1091型車用主減速器圓錐從動(dòng)齒輪連同中間軸一起往主減速器殼內(nèi)裝復(fù)時(shí)，應(yīng)使從動(dòng)錐齒輪（）。

A.在有加油孔一邊
B.在加油孔對(duì)面
C.朝向任何一方均可


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1.單項(xiàng)選擇題解放CA1091型車用主減速器從動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用（）來(lái)調(diào)整的。

A.主傳動(dòng)器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B.環(huán)形螺母
C.主動(dòng)錐齒輪軸承殼與主減速器殼接合面間調(diào)整墊片

2.單項(xiàng)選擇題解放CA1091型車用主減速器主動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過(guò)緊應(yīng)（）。

A.減少軸承殼與主傳動(dòng)器殼之間調(diào)整墊片
B.增加前軸承與軸肩處調(diào)整墊片厚度
C.減少前軸承與軸肩處墊片厚度

3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ1090E型車用主減速器主動(dòng)圓錐齒輪軸承緊度的調(diào)整是利用（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.增減前軸承與隔套間調(diào)整墊片厚度
B.縮短或加長(zhǎng)隔套
C.增加或減少主減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承殼端面間墊片厚度

4.單項(xiàng)選擇題主減速器主動(dòng)錐齒輪裝配時(shí)，軸承若沒(méi)有一定預(yù)緊度，則其工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)（）。

A.前軸承間隙變大，后軸承間隙變小
B.前軸承間隙變小，后軸承間隙增大
C.前后軸承間隙均會(huì)變小

5.單項(xiàng)選擇題單級(jí)主減速器的裝配調(diào)整應(yīng)先進(jìn)行（）。

A.主從動(dòng)錐齒輪嚙合調(diào)整后進(jìn)行差速器的裝配調(diào)整
B.差速器的裝配調(diào)整，后進(jìn)行主從動(dòng)錐齒輪嚙合調(diào)整
C.兩種方法均可