單項選擇題解放CA1091型車用主減速器從動錐齒輪軸承預(yù)緊度調(diào)整是利用()來調(diào)整的。
A.主傳動器殼側(cè)蓋下的調(diào)整墊片
B.環(huán)形螺母
C.主動錐齒輪軸承殼與主減速器殼接合面間調(diào)整墊片
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1.單項選擇題解放CA1091型車用主減速器主動圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊應(yīng)()。
A.減少軸承殼與主傳動器殼之間調(diào)整墊片
B.增加前軸承與軸肩處調(diào)整墊片厚度
C.減少前軸承與軸肩處墊片厚度
2.單項選擇題東風(fēng)EQ1090E型車用主減速器主動圓錐齒輪軸承緊度的調(diào)整是利用()來實現(xiàn)。
A.增減前軸承與隔套間調(diào)整墊片厚度
B.縮短或加長隔套
C.增加或減少主減速器殼與主動錐齒輪軸承殼端面間墊片厚度
3.單項選擇題主減速器主動錐齒輪裝配時,軸承若沒有一定預(yù)緊度,則其工作時會出現(xiàn)()。
A.前軸承間隙變大,后軸承間隙變小
B.前軸承間隙變小,后軸承間隙增大
C.前后軸承間隙均會變小
4.單項選擇題單級主減速器的裝配調(diào)整應(yīng)先進行()。
A.主從動錐齒輪嚙合調(diào)整后進行差速器的裝配調(diào)整
B.差速器的裝配調(diào)整,后進行主從動錐齒輪嚙合調(diào)整
C.兩種方法均可
5.單項選擇題橋殼變形若采用熱壓校正,加熱溫度應(yīng)嚴(yán)格控制不能過高,主要是為了()。
A.便于校正、提高生產(chǎn)效率
B.防止金相組織改變,影響其機械性能
C.防止殘余應(yīng)力的影響
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