風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的齒輪箱可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的（）倍。

下列選項(xiàng)中，能夠衡量電網(wǎng)對(duì)負(fù)荷吞吐能力的指標(biāo)是（）。

配電線路中擔(dān)負(fù)著向用戶分配傳送電能作用的元件是（）。

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的（）上。

電力系統(tǒng)中任一高次諧波的瞬時(shí)值不得超過(guò)同相基波電壓瞬時(shí)值的（）。

同級(jí)之間的溝通可以增加對(duì)彼此的了解，有效避免一些誤解和摩擦。而上下級(jí)之間的溝通利于領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn)決策的有效性，不斷改進(jìn)，也可以及時(shí)解決下級(jí)成員的矛盾。通過(guò)不斷地溝通交流，增加對(duì)彼此的信任，提高（）。

每一個(gè)企業(yè)需要作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn).敢于拼搏.勇于創(chuàng)新.融洽默契.同舟共濟(jì).同歸殊途的精神.要力求設(shè)計(jì)合理的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)，科學(xué)發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，讓每個(gè)人的能力（）。

架空線路導(dǎo)線的材料和結(jié)構(gòu)用漢語(yǔ)拼音字母表示，鋼芯鋁絞線的字母表示為（）。

團(tuán)隊(duì)的（）：不僅包括對(duì)集體層面的激勵(lì)，也包括對(duì)團(tuán)隊(duì)成員個(gè)體層面的激勵(lì)。

既要承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力的電桿是（）。