安設響墩時，不得將響墩放在道岔，上承式鋼梁橋，隧道、道口、鋼軌接縫處，或浸水的鋼軌上，安放時要避免使列車停于橋梁上，或隧道內（遇長大橋隧或車站兩段均有隧道、橋梁時除外）。

隧道內整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。

發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務段應設看守監(jiān)控，無需立即安排整治。

換出的鋼軌一般應放在道床上或路肩上，一般情況下不得放置鋼軌。

在無人道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向使勁。

上跨鐵路線的立交橋應安裝車輛通過限高標志。

160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設備故障處理應納入“天窗”或封鎖時間內進行，上道進行設備檢查應安排在晝間天窗或封鎖時間內進行。

減速地點標應設在施工地段內側20m處。

當發(fā)現(xiàn)故障時，按照“先防護，后處理”原則。

靠線路堆放材料、機具等，不得侵入建筑接近限界。