A.直觀
B.觸探
C.鉆探
D.物探
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A.觸探
B.鉆探取樣做土工實(shí)驗(yàn)
C.做荷載實(shí)驗(yàn)
D.直接檢驗(yàn)
A.目視法
B.敲擊法
C.應(yīng)變儀檢定法
D.扭矩測(cè)定法
A.靜撓度
B.自振頻率
C.脈動(dòng)
D.靜應(yīng)變
A.搭簡(jiǎn)易枕木垛推車卸料填補(bǔ)決口
B.利用木筏投石
C.用木船在水上打樁
D.河流改道沖決路基
A.就地取土、填土修復(fù)
B.片石填復(fù)
C.順坡臨時(shí)修復(fù)
D.修筑臨時(shí)性便橋
最新試題
高速鐵路橋梁活動(dòng)支座的橫橋向應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置，使支座的橫向位移不大于2mm。
發(fā)現(xiàn)危及行車安全的崩坍落石、溜坍、滑坡、路基下沉、陷穴等病害地段，工務(wù)段應(yīng)設(shè)看守監(jiān)控，無需立即安排整治。
速度160km/h及以上的列車通過鄰線15min前，停止線路上的一切作業(yè)，人員、機(jī)具撤至安全地點(diǎn)避車。
道路與鐵路并行、且等于或高于鐵路的地段，應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
靠線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界。
在路肩上避車時(shí)，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)躲避。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，按照“先防護(hù)，后處理”原則。
隧道內(nèi)整體道床的中心溝改造施工期間晝夜限速45km/h。
在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。
在長(zhǎng)大橋梁、隧道地段作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。