在路肩上避車時，應(yīng)注意車上散開的蓬布、繩索、鐵線、活動的車門和裝載不穩(wěn)的貨物等，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時躲避。

在長大橋梁、隧道地段作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防護員。

安全樁上最多可同時栓掛3根以上安全繩。

在鐵路沿線進行開挖施工時，須自行將影響施工的電纜清理后進行保護處理。

在列車運行速度160km/h及以上區(qū)段線路上施工、維修作業(yè)可不設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，但必須設(shè)現(xiàn)場防護員。

160km/h以上區(qū)段線路上的所有作業(yè)和設(shè)備故障處理應(yīng)納入“天窗”或封鎖時間內(nèi)進行，上道進行設(shè)備檢查應(yīng)安排在晝間天窗或封鎖時間內(nèi)進行。

減速地點標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工地段內(nèi)側(cè)20m處。

在距離接觸網(wǎng)2－4m的建筑物上施工時，接觸網(wǎng)可不停電。

在河砂、道碴、爐渣等松散料堆上，可以再卸片石等笨重材料。

正線道床上除施工用待換或剛下道長軌（25米以上加固）外，可以存放任何材料。