單項選擇題船舶一旦發(fā)生油污染事情,首先應(yīng)立即()。
A.駛離污染區(qū)
B.報告公司
C.迅速反應(yīng)控制和消除污染
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船上油污應(yīng)急計劃必須用()寫成。
A.船旗國語言
B.船員工作語言
C.船旗國語言及英文或法文的一種
2.單項選擇題船舶一旦發(fā)生污染,除不可抗力原因外,不論船方有無過失,一概()。
A.接受當(dāng)局調(diào)查
B.接受當(dāng)局處理
C.按污染損害后果承擔(dān)法律責(zé)任
3.單項選擇題船舶因損害所致排油時,船長應(yīng)向()報告。
A.船公司
B.船旗國
C.沿海國
4.單項選擇題
海損事故溢油包括()。
①擱淺、碰撞、船殼破損
②火災(zāi)、爆炸、嚴(yán)重橫傾
A.①
B.②
C.①②
最新試題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
題型:判斷題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項選擇題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
題型:單項選擇題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
題型:單項選擇題
對新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項選擇題