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A.油污應(yīng)急計(jì)劃
B.航次計(jì)劃
C.工作計(jì)劃
A.沿海國(guó)聯(lián)系人
B.船員家屬
C.海關(guān)
A.船長(zhǎng)
B.輪機(jī)長(zhǎng)
C.大副
A.400;150
B.150;400
C.250;500
最新試題
日常安全教育手段,按對(duì)象分類(lèi)有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問(wèn)題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問(wèn)對(duì)象②令其邊作業(yè)邊加以說(shuō)明③講解、示范和寫(xiě)出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
每個(gè)部門(mén)內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無(wú)序的工作狀況。
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。