A.①
B.②
C.①②
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A.低舷
B.高舷
C.隨意
A.木匠
B.二水
C.三副和水手
A.大副
B.二副
C.三副
A.停車和拋錨
B.報(bào)告船長(zhǎng)
C.通知機(jī)艙
船舶低潮擱淺時(shí),應(yīng)在下一高潮前做好一切起浮準(zhǔn)備,包括()。
①調(diào)整前后吃水
②轉(zhuǎn)移燃油、壓載水或部分貨物
A.①
B.②
C.①②
最新試題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。