單項選擇題國際貿(mào)易中，一方違約，使另一方遭受經(jīng)濟損失，受損方依法解除合同后，（）。
A.無權(quán)再提出損害賠償
B.有權(quán)再提出損害賠償
C.是否有權(quán)再提出損害賠償，要視損失的金額大小而定
D.一般無權(quán)在提出損害賠償要求，除非雙方事先有協(xié)議
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1.單項選擇題信用證體現(xiàn)了（）之間的契約關(guān)系。
A.開證申請人與開證銀行
B.開證銀行與付款銀行
C.進口商與出口商
D.開證銀行與受益人
2.單項選擇題下列價格條件中，裝運時間早于交貨時間的是（）。
A.CIF
B.DEQ
C.FOB
D.FCA
3.單項選擇題下列術(shù)語中，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任以及費用都最小的是（）。
A.FOB
B.FCA
C.EXW
D.DDU
4.單項選擇題如果在合同中未明確規(guī)定用何種方法計算重量和價格的，按慣例應(yīng)以（）計。
A.毛重
B.凈重
C.理論重量
D.公量
5.單項選擇題DAF貿(mào)易術(shù)語（）。
A.只適合于公路運輸
B.只適合于鐵路運輸
C.只適合于公路和鐵路運輸
D.可適合于各種運輸方式
最新試題
國際航空運輸方面，我國2005年加入該公約并因此而退出華沙公約體系，（）公約在我國可直接得到優(yōu)先適用。
題型：單項選擇題
Incoterms2020中，F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險劃分界限是裝運港船舷。
題型：判斷題
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
題型：判斷題
“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。
題型：多項選擇題
正本海運提單性質(zhì)可以描述為（）。
題型：單項選擇題
海關(guān)估價的估價方法，包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)INCOTERMS2020，在CIF和DPU條件下，運輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險，（）。
題型：單項選擇題
近幾年，全球集裝箱港口排名第一的是（）。
題型：單項選擇題
空運單性質(zhì)可以描述為（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于HS code和海關(guān)商品編碼，以下說法不對的是（）。
題型：單項選擇題