信用證下，出口商又叫（）。

如果船舶在航行途中意外發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致A艙中的服裝部分被燒毀，部分因滅火而被浸濕，卸貨時還發(fā)現(xiàn)B艙內(nèi)有部分食品因破碎而貶值，還有部分不知去向，則（）屬于共同海損。

“一般貿(mào)易”的貿(mào)易方式不是指（）。

集裝箱FREE TIME 項目申請，指的是（）。

一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約，每公噸2000美元，折扣4%，賣方實際收入為（）美元。

信用證是最安全的結(jié)算方式。

D/P是承兌交單，所以不太安全。

中國實行AEO認(rèn)證制度，不屬于分類企業(yè)類型是（）。

報關(guān)單填制中，成交方式一欄不允許填寫的貿(mào)易術(shù)語是（）。

根據(jù)INCOTERMS2020，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負(fù)責(zé)將貨物從賣方的運輸工具上卸下。