單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)油氧化安定性試驗(yàn)(GB/T12581)的時(shí)間單位是()。
A、s
B、min
C、h
D、d
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1.多項(xiàng)選擇題L-CKB工業(yè)齒輪油標(biāo)準(zhǔn)中的氧化安定性作為()。
A、一般性指標(biāo)
B、質(zhì)量指標(biāo)
C、參考指標(biāo)
D、控制指標(biāo)
2.多項(xiàng)選擇題氧化安定性作為()等潤(rùn)滑油的重要質(zhì)量指標(biāo)。
A、汽輪機(jī)油
B、DAG壓縮機(jī)油
C、HL通用機(jī)床用油
D、內(nèi)燃機(jī)油
3.多項(xiàng)選擇題液化氣管道因腐蝕穿孔產(chǎn)生泄漏時(shí),可采取的措施有()。
A、木塞堵漏
B、管道泄壓
C、警戒隔離
D、降壓運(yùn)行
4.單項(xiàng)選擇題旋轉(zhuǎn)氧彈試驗(yàn)(RBOT)的試驗(yàn)時(shí)間單位是()。
A、s
B、min
C、h
D、d
5.多項(xiàng)選擇題旋轉(zhuǎn)氧彈(RBOT)氧化試驗(yàn)常作為()等潤(rùn)滑油使用的換油指標(biāo)。
A、HL液壓油
B、HM液壓油
C、AN全損耗系統(tǒng)油
D、汽輪機(jī)油
最新試題
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。
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無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
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2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
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鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
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當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
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油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
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輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
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