A.現(xiàn)場防護人員應(yīng)立即通知施工負責(zé)人停止作業(yè)
B.現(xiàn)場防護員應(yīng)加強瞭望,繼續(xù)作業(yè)
C.必要時將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件
D.現(xiàn)場防護人員應(yīng)立即通知施工負責(zé)人加快作業(yè)速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.作業(yè)進出防護柵欄門時應(yīng)專人看守。
B.由使用單位提出申請報鐵路局柵欄設(shè)備管理部門批準(zhǔn),站區(qū)內(nèi)還需經(jīng)車務(wù)部門批準(zhǔn)。
C.經(jīng)與柵欄設(shè)備管理單位和屬地鐵路公安部門辦理書面手續(xù)后方可設(shè)置。
D.鐵路工作人員專用通道、作業(yè)門應(yīng)有警示標(biāo)識。
A.設(shè)備管理由房建部門負責(zé)
B.設(shè)備管理由工務(wù)部門負責(zé)
C.治安管理由鐵路公安部門負責(zé)
D.治安管理由鐵路公安和地方公安共同負責(zé)
A.現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在維修地點附近不影響聽覺的處所
B.現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護
C.在天窗內(nèi)作業(yè)時,必須攜帶移動停車信號牌
D.在天窗內(nèi)作業(yè)時,顯示停車手信號
A.警沖標(biāo)
B.司機鳴笛標(biāo)
C.作業(yè)標(biāo)
D.減速地點標(biāo)
A.因施工等原因線路兩側(cè)臨時擺放的軌料,要碼放整齊,并進行必要的加固
B.線路兩側(cè)散落的舊軌料、廢土、廢渣應(yīng)及時清理
C.線路備用軌料應(yīng)在車站范圍內(nèi)碼放整齊
D.舊軌料必須存放在柵欄之外擺放整齊
最新試題
在()卸車時,須由施工單位制定有針對性的安全措施。
下列()屬于鐵路交通事故。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,垂直磨耗小于()。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,正線的圓曲線正矢最大最小值差是()mm。
無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中,要求緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)保持在900~1100N?m,扭矩不足者不得超過()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床,線路鋼軌大修周期()Mt。
60kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,剝離掉塊深度小于(),長度不限。