A.作業(yè)進(jìn)出防護(hù)柵欄門時(shí)應(yīng)專人看守。
B.由使用單位提出申請報(bào)鐵路局柵欄設(shè)備管理部門批準(zhǔn),站區(qū)內(nèi)還需經(jīng)車務(wù)部門批準(zhǔn)。
C.經(jīng)與柵欄設(shè)備管理單位和屬地鐵路公安部門辦理書面手續(xù)后方可設(shè)置。
D.鐵路工作人員專用通道、作業(yè)門應(yīng)有警示標(biāo)識。
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A.設(shè)備管理由房建部門負(fù)責(zé)
B.設(shè)備管理由工務(wù)部門負(fù)責(zé)
C.治安管理由鐵路公安部門負(fù)責(zé)
D.治安管理由鐵路公安和地方公安共同負(fù)責(zé)
A.現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近不影響聽覺的處所
B.現(xiàn)場防護(hù)人員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近、且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)
C.在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí),必須攜帶移動停車信號牌
D.在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí),顯示停車手信號
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最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,高低的計(jì)劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
下列屬于Ⅰ級維修項(xiàng)目的有()。
50kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定不符合標(biāo)準(zhǔn)的扣件不超過()(連續(xù)檢查100頭),且無連續(xù)失效。
60kg/m舊鋼軌一級傷損限值,側(cè)面磨耗小于()。