超限車交接檢查時(shí)，應(yīng)檢查有無超限貨物運(yùn)輸記錄及其填寫是否完整。

鐵路局每日18點(diǎn)將自局管內(nèi)的長大貨物車的出入、現(xiàn)在車位置、空重狀況，按車型、車號(hào)、位置、發(fā)站、到站及時(shí)登記，并上報(bào)鐵道都運(yùn)輸局。

硫磺可用鐵路危險(xiǎn)貨物通用集裝箱裝運(yùn)。

以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳?，發(fā)生腐爛事故時(shí)，除鐵路責(zé)任外，貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。

對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故，應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任，然后對(duì)外賠付。

《鐵路危險(xiǎn)貨榜運(yùn)輸管理規(guī)則》由鐵道部負(fù)責(zé)解釋。

危險(xiǎn)貨物罐車裝、卸車作業(yè)后，須及時(shí)關(guān)嚴(yán)罐車閥件，蓋好入孔蓋，擰緊螺栓，嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。

預(yù)應(yīng)力梁使用平車裝運(yùn)時(shí)，只準(zhǔn)使用N6、N17、NX17型平車（裝載24.6m預(yù)應(yīng)力粱時(shí)允許使用N16型平車），可不受“平車地板負(fù)重面長度容許載重量表”的限制。

危險(xiǎn)貨物罐車裝卸作業(yè)必須在專用線（專用鐵路）辦理。

液化氣體重量充裝系數(shù)，按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。