A.發(fā)站
B.發(fā)送局
C.到達(dá)局
D.到站
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A.發(fā)站
B.發(fā)送局
C.其他
D.到站
A.發(fā)站
B.發(fā)送局
C.其他
D.到站
A.企業(yè)篷布
B.自備篷布
C.鐵路貨車篷布
D.防濕篷布
A.發(fā)站和中途站
B.中途站和到站
C.沿途各局
D.發(fā)、到站
A.火災(zāi)
B.被盜
C.丟失
D.變質(zhì)或損失
最新試題
承運(yùn)人倒賣《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的,鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
鐵路危險(xiǎn)貨物集裝箱洗刷除污不符合規(guī)定要求的不得再次使用。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時(shí)罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
托運(yùn)人違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn),造成嚴(yán)重后果的,地方安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)超限貨物裝車站,辦理出口的各級(jí)超限貨物,應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定,向鐵路局提出請(qǐng)求。
以棚敞車運(yùn)輸?shù)囊赘浳?,發(fā)生腐爛事故時(shí),除鐵路責(zé)任外,貨物損失均由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
有毒液體發(fā)生泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)阻斷火源。
“貨運(yùn)事故賠款通知書”分為正本、副本。
鐵路輸送部(分)隊(duì)攜行不足整車、屬于3組34、35級(jí)的軍用危險(xiǎn)貨物,裝載該貨物的運(yùn)油車和載重車、牽引車車數(shù)不得超過(guò)5輛。
軍用危險(xiǎn)貨物卸載后,委托鐵路部門洗刷、消毒的,其費(fèi)用由卸車單位支付。