A.發(fā)站和中途站
B.中途站和到站
C.沿途各局
D.發(fā)、到站
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A.火災(zāi)
B.被盜
C.丟失
D.變質(zhì)或損失
A.當日
B.10日
C.7日
D.3日
A.收文日期戳記
B.個人名章
C.站名戳
D.貨運事故處理專用章
A.無意見
B.不要求賠償
C.拒領(lǐng)
D.自行解決
A.10日
B.20日
C.30日
D.60日
最新試題
有毒液體發(fā)生泄漏時,應(yīng)及時阻斷火源。
預(yù)應(yīng)力梁使用平車裝運時,只準使用N6、N17、NX17型平車(裝載24.6m預(yù)應(yīng)力粱時允許使用N16型平車),可不受“平車地板負重面長度容許載重量表”的限制。
鐵路危險貨物罐式集裝箱中修修程為5年。
編制軍用危險貨物鐵路運輸計劃應(yīng)在品名欄內(nèi)必須填寫軍用危險貨物具體名稱或者產(chǎn)品代號,并在附記欄內(nèi)注明該貨物的組級代號。
國際聯(lián)運超限貨物裝車站,辦理出口的各級超限貨物,應(yīng)按《鐵路超限超重貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,向鐵路局提出請求。
液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時罐體內(nèi)留有6%~8%氣相空間及該程度下的比重求得。
危險貨物罐車裝、卸車作業(yè)后,須及時關(guān)嚴罐車閥件,蓋好入孔蓋,擰緊螺栓,嚴禁混入雜質(zhì)。
超限車交接檢查時,應(yīng)檢查有無超限貨物運輸記錄及其填寫是否完整。
軍用危險貨物裝載前,發(fā)送單位應(yīng)當按照規(guī)定與鐵路部門或者軍事代表機構(gòu)商定裝載軍用危險貨物的時間、地點、進出道路,明確責(zé)任和其他特殊要求。
對確屬承運人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對外賠付。