A.小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿
B.注漿材料及其配合比，應(yīng)按工程條件，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選定
C.漿液必須充滿鋼管及周?chē)障?，注漿時(shí)間和注漿壓力應(yīng)由試驗(yàn)確定
D.為防止漏漿，小導(dǎo)管尾部必須設(shè)置封堵孔
E.注漿施工期應(yīng)監(jiān)測(cè)地下水是否受污染，防止注漿漿液溢出地面或超出注漿范圍
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A.松散不穩(wěn)定的土層
B.軟弱破碎巖層
C.城鎮(zhèn)中施工
D.埋置深度較淺
E.底層自穩(wěn)時(shí)間較長(zhǎng)
A.預(yù)制裝配式襯砌
B.雙層復(fù)合式襯砌
C.擠壓混凝土整體式襯砌
D.擠壓裝配式襯砌
E.模注鋼筋混凝土襯砌
A.嚴(yán)注漿
B.長(zhǎng)開(kāi)挖
C.管超前
D.強(qiáng)支護(hù)
E.晚封閉
A.島式
B.拱形
C.側(cè)式
D.島、側(cè)混合式
E.雙圓形
A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)交通影響較小
B.基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全
C.蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠，施工空間大
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物
E.蓋挖法施工時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易
最新試題
選擇地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式，應(yīng)根據(jù)（）等，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比較后確定。
下列地下連續(xù)墻的接頭形式中，屬于剛性接頭的是（）。
關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
淺埋暗挖法的工藝流程和技術(shù)要求主要是針對(duì)（）而形成的。
按照《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157--2013，地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有（）。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿的要求，正確的有（）。
關(guān)于小導(dǎo)管注漿適用條件和基本規(guī)定的說(shuō)法，正確的有（）。
放坡基坑施工中，當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采?。ǎ┗蚱渌行Т胧?/p>
關(guān)于地下鐵道隧道工程防水設(shè)計(jì)所遵循原則的說(shuō)法，正確的有（）。
城市軌道交通車(chē)站的站臺(tái)形式分為（）。