自并激勵(lì)磁系統(tǒng)中的大功率整流裝置一般采用（）

（）必須采用手動(dòng)方式開(kāi)、停機(jī)。

發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行時(shí)，勵(lì)磁控制單元的主要作用是調(diào)節(jié)（）在規(guī)定范圍內(nèi)。

水輪發(fā)電機(jī)調(diào)速器靜特性試驗(yàn)的目的是通過(guò)試驗(yàn)檢查調(diào)速器（），借以鑒別和改善調(diào)速器的工作性能。

水輪發(fā)電機(jī)的損耗可分為（）

廠變本體高壓繞組發(fā)生兩相短路（）保護(hù)啟動(dòng)。

水輪機(jī)止水機(jī)構(gòu)大量漏水時(shí)可通過(guò)調(diào)整（），來(lái)減少漏水。

空氣圍帶投入時(shí)其凸出部位抱緊水導(dǎo)旋轉(zhuǎn)油盆與之配合的加工面或大軸法蘭，切斷尾水以防水淹水車室，故機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)該（）

（）有作業(yè)時(shí)，開(kāi)閉主閥或?qū)~前，必須注意轉(zhuǎn)輪體附近無(wú)人方可操作。

壓油罐油面過(guò)高異常故障原因有（）