單項選擇題禁行管理屬于（）
A.交通行車管理
B.信號控制
C.環(huán)形交叉口管理
D.立體交叉管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題不受交通條件影響的參數(shù)是（）
A.速度
B.通行能力
C.流量
D.車道數(shù)
2.單項選擇題流體模擬理論研究（）
A.交通安全
B.交通規(guī)劃
C.交通流理論
D.停車場規(guī)劃
3.單項選擇題智能運輸系統(tǒng)的特點描述不包括（）
A.先進性
B.綜合性
C.信息化
D.保守性
最新試題
對于相同性質(zhì)的市區(qū)干道（）
題型：單項選擇題
停車場的類型按建筑類型可分為：地面停車場、地下停車場、（）。
題型：填空題
車頭空距
題型：名詞解釋
交通流理論的研究方法大體可概括為概率論方法、（）。
題型：多項選擇題
前后車運行狀態(tài)的改變是不同步的，后車司機對前車運行狀態(tài)的改變要有一個反應(yīng)過程，包括（）
題型：多項選擇題
公路上的控制測站一般是全年整天調(diào)查，如觀測條件還不夠時，原則上要求各月均需安排觀測日，一年不得少于（）
題型：單項選擇題
根據(jù)誤差理論，測定值與真值二者之間永遠是（）。
題型：填空題
描述交通到達統(tǒng)計特性的離散型分布包括泊松分布、二項分布和（）分布。
題型：填空題
以下代表交通噪聲指數(shù)的是（）
題型：單項選擇題
服從移位負指數(shù)分布的車頭時距（）
題型：單項選擇題