抱軸位溫度報警后，在軸溫不高于85℃的情況下，繼續(xù)按正常速度運(yùn)行，如溫度高于85℃，在毛線架子彈簧、架體正常以及毛線頭無燒損的情況下，加油后機(jī)車可以繼續(xù)運(yùn)行直至終點站檢查處理。

JK00430走行部監(jiān)測裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級故障報警，則表現(xiàn)為以下形式（）。

JK00430走行部監(jiān)測裝置，軸承溫度報警中固定溫度報警值為（）℃。

機(jī)車走行部分重點監(jiān)測哪些部位（）。

對JK00430走行部監(jiān)測裝置，當(dāng)車速小于（）km／h或者沒有車速信號時，只檢測溫度，循環(huán)檢測周期不大于2S。

牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測點數(shù)量、位置都相同。

安全計算機(jī)根據(jù)與地面設(shè)備交換的信息來監(jiān)控（）。

復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會損失信息。

牽引電機(jī)全懸掛機(jī)車每根軸測點數(shù)量為（）個。

牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車每根軸測點數(shù)量為（）個。