牽引電機全懸掛機車每根軸測點數(shù)量為（）個。

牽引電機半懸掛機車每根軸測點數(shù)量為（）個。

牽引電機半懸掛和全懸掛機車每根軸測點數(shù)量、位置都相同。

電力機車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。

JK00430走行部監(jiān)測裝置的預報警方式為（）級預報警。

復合傳感器的安裝位置選擇的原則：安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象，否則會損失信息。

內(nèi)燃機車上需要安設三個（）來檢測主發(fā)電機軸承溫度。

智能接線盒的配置：每個轉(zhuǎn)向架配置（）個，每臺機車（）個，用來實現(xiàn)快速循環(huán)采集與其相連接的復合傳感器檢測到的溫度信息，并根據(jù)主機的要求向主機匯報。接受主機的指令，切換傳感器，并將動沖擊信息傳遞到主機。

環(huán)境溫度在運用過程中變化不大，所以對于JZJ2000軸溫監(jiān)測裝置工作影響不大。

安全計算機根據(jù)與地面設備交換的信息來監(jiān)控（）。