A．值班駕駛員
B．二副
C．三副
D．大副
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A．值班駕駛員
B．三副
C．二副
D．大副
系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ．船長(zhǎng)應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ．試驗(yàn)對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ．檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ．試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪些是正確的（）。
Ⅰ．使用拖輪協(xié)助靠離時(shí)，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面；
Ⅱ．靠離時(shí)，二副應(yīng)隨時(shí)將船尾距離和纜繩收放情況及時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)；
Ⅲ．系泊操作時(shí)，二副在船尾指揮，水手長(zhǎng)一般在船尾協(xié)助；
Ⅳ．投擲撇纜時(shí)應(yīng)先招呼后撇出，防止撇纜頭傷人。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．使用拖輪協(xié)助靠離時(shí)，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面
B．靠離時(shí)，二副應(yīng)隨時(shí)將船尾距離和纜繩收放情況及時(shí)報(bào)告駕駛臺(tái)
C．系泊操作時(shí)，二副在船尾指揮，水手長(zhǎng)一般在船尾協(xié)助
D．投擲撇纜時(shí)應(yīng)先撇出后招呼，防止撇纜頭傷人
根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)是正確的（）。
Ⅰ．系纜作業(yè)時(shí)，操作者切勿站在纜圈中；
Ⅱ．靠離時(shí)，應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員操作前倒纜；
Ⅲ．靠離完畢，經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
最新試題
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長(zhǎng)決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括（）。Ⅰ.穿著整潔；Ⅱ.不得坐著值班；Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔；Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門(mén)檢查該規(guī)則的貫徹情況。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。