根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪些是正確的（）。
Ⅰ．使用拖輪協(xié)助靠離時，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面；
Ⅱ．靠離時，二副應(yīng)隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺；
Ⅲ．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協(xié)助；
Ⅳ．投擲撇纜時應(yīng)先招呼后撇出，防止撇纜頭傷人。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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A．使用拖輪協(xié)助靠離時，操作人員應(yīng)站在系拖纜纜樁的后面
B．靠離時，二副應(yīng)隨時將船尾距離和纜繩收放情況及時報告駕駛臺
C．系泊操作時，二副在船尾指揮，水手長一般在船尾協(xié)助
D．投擲撇纜時應(yīng)先撇出后招呼，防止撇纜頭傷人
根據(jù)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項是正確的（）。
Ⅰ．系纜作業(yè)時，操作者切勿站在纜圈中；
Ⅱ．靠離時，應(yīng)派有經(jīng)驗的人員操作前倒纜；
Ⅲ．靠離完畢，經(jīng)船長同意方可離開現(xiàn)場。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
船舶系離操作時正確的做法是（）。
Ⅰ．第一根首纜的操作應(yīng)指派有經(jīng)驗的人員；
Ⅱ．纜繩挽“8”字樁應(yīng)在四道以上；
Ⅲ．操作人員嚴禁站在鋼絲繩圈內(nèi)；
Ⅳ．如拋錨，人員不得站在錨鏈前方。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
船舶靠離泊位時，下列有關(guān)二副的職責哪項正確（）。
Ⅰ．靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場；
Ⅱ．靠離完畢經(jīng)船長同意方可離開船尾；
Ⅲ．指揮船尾操作人員進行正確操作。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
A．指揮船尾操作人員進行正確操作
B．靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源，整理好現(xiàn)場
C．離開泊位后督促水手收好防鼠檔
D．靠離完畢經(jīng)船長同意方可離開船尾
最新試題
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項不正確（）。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列哪項有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項不正確（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
負責檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報告放艇前準備情況，經(jīng)認可后才能放艇。
對可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時在航海日志中記錄槳葉角一次。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。