船舶系離操作時(shí)正確的做法是()。
Ⅰ.第一根首纜的操作應(yīng)指派有經(jīng)驗(yàn)的人員;
Ⅱ.纜繩挽“8”字樁應(yīng)在四道以上;
Ⅲ.操作人員嚴(yán)禁站在鋼絲繩圈內(nèi);
Ⅳ.如拋錨,人員不得站在錨鏈前方。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶靠離泊位時(shí),下列有關(guān)二副的職責(zé)哪項(xiàng)正確()。
Ⅰ.靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源,整理好現(xiàn)場(chǎng);
Ⅱ.靠離完畢經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開(kāi)船尾;
Ⅲ.指揮船尾操作人員進(jìn)行正確操作。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.指揮船尾操作人員進(jìn)行正確操作
B.靠妥泊位后應(yīng)親自關(guān)閉有關(guān)電源,整理好現(xiàn)場(chǎng)
C.離開(kāi)泊位后督促水手收好防鼠檔
D.靠離完畢經(jīng)船長(zhǎng)同意方可離開(kāi)船尾
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.督促一水檢查船尾系泊系統(tǒng)
B.備妥撇纜、防鼠檔等
C.檢查操作人員穿著是否符合安全要求
D.將無(wú)關(guān)人員遣離操作現(xiàn)場(chǎng)
船舶靠離泊時(shí),二副在船尾的指揮職責(zé)應(yīng)包括()。
Ⅰ.督促一水檢查船尾系泊系統(tǒng);
Ⅱ.備妥撇纜、防鼠擋等;
Ⅲ.檢查操作人員穿著是否符合安全要求;
Ⅳ.將無(wú)關(guān)人員遣離操作現(xiàn)場(chǎng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
對(duì)可變螺距槳的船舶,當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí),應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶在正常航行的情況下,對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時(shí),這種測(cè)量記錄,由()記錄于航海日志。
船舶停泊裝卸時(shí),除下列哪項(xiàng)外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求,下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤()。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。