單項(xiàng)選擇題對于技術(shù)上復(fù)雜的特大橋、互通式立交或新型橋梁結(jié)構(gòu),需進(jìn)行()。
A.施工圖設(shè)計(jì)
B.初步設(shè)計(jì)
C.技術(shù)設(shè)計(jì)
D.“工可”階段
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1.單項(xiàng)選擇題行車道板的主要類型有()。
A.矩形板
B.雙向板
C.橋面板
D.空心板
2.單項(xiàng)選擇題車輛通過橋梁時(shí)產(chǎn)生的沖擊作用,計(jì)算中應(yīng)計(jì)入()。
A.增大系數(shù)
B.沖擊系數(shù)
C.制動力
D.離心力
3.單項(xiàng)選擇題多跨橋梁的懸臂體系中,將懸臂端和掛梁端的局部構(gòu)造稱為()。
A.主梁
B.牛腿
C.橋面板
D.橫隔板
4.單項(xiàng)選擇題行車道板上的車輪荷載作用面假定為車輪與鋪裝層的接觸面為一個(gè)()。
A.梯形
B.三角形
C.矩形
D.平行四邊形
5.單項(xiàng)選擇題拱橋的主要受力部位是()。
A.拱上結(jié)構(gòu)
B.腹孔墩
C.拱腳
D.主拱圈
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列對動載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
采用振動法測量索力時(shí),測量系統(tǒng)一般由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
測量實(shí)橋裂縫寬度可采用()等儀基成工具。
題型:多項(xiàng)選擇題
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
題型:多項(xiàng)選擇題
橋梁索力監(jiān)測可采用()等儀器。
題型:多項(xiàng)選擇題
符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外,還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法?()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測量以下說法正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題