A.傳遞支承反力
B.利用薄鋼板增強(qiáng)支承力
C.利用剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移
D.利用橡膠承受壓力
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A.懸鏈線
B.圓弧線
C.高次拋物線
D.二次拋物線
A.活載內(nèi)力
B.彈性壓縮引起的內(nèi)力
C.附加內(nèi)力
D.裸拱內(nèi)力
A.m越大則剪力越大
B.m越大則剪力越小
C.剪力與m無(wú)關(guān)而與恒載有關(guān)
D.剪力與m無(wú)關(guān)，恒等于0
A.抬高
B.下降
C.無(wú)變化
A.拱頂恒載集度與拱腳恒載集度之比
B.拱腳恒載集度與拱頂恒載集度之比
C.拱腳恒載集度與L/4截面恒載集度之比
D.L/4截面與拱頂截面恒載集度之比
最新試題
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是（）。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣，并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有（）
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí)，能解決（）問(wèn)題。
振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)參數(shù)可為（）。
采用振動(dòng)法測(cè)量索力時(shí)，測(cè)量系統(tǒng)一般由（）組成。
動(dòng)載試驗(yàn)測(cè)試信號(hào)應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。
橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置說(shuō)法正確的是（）。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)點(diǎn)的布置描述正確的是（）。