A.家庭自用車
B.摩托車
C.黨政機關(guān)、事業(yè)團體用車
D.企業(yè)非營業(yè)用車用車
E.營業(yè)貨車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.承保數(shù)量
B.經(jīng)驗及預(yù)期賠付率
C.自主核保系數(shù)
D.管理水平
E.渠道系數(shù)
A.車身劃痕損失險
B.玻璃單獨破碎險
C.修理期間費用補償險（1天免賠）
D.指定修理廠險
E.機動車損失保險無法找到第三方特約險
A.NCD系數(shù)
B.指定駕駛?cè)藘?yōu)惠系數(shù)
C.交通違法系數(shù)
D.自主核保系數(shù)
E.渠道系數(shù)
A.車損險
B.三者險
C.車身劃痕險
D.車上人員責(zé)任險
E.盜搶險
A.家庭自用車
B.摩托車、拖拉機
C.非營業(yè)用車
D.營業(yè)用車
E.特種車
最新試題
費改后的保單中，不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。
所謂“零整比”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。
對于平臺已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進行費率的浮動，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司，保險公司據(jù)實使用，不得調(diào)整。對于平臺未與交通管理平臺對接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司系數(shù)值0.9，保險公司不得調(diào)整。
費改后的保單中，將VIN碼和車架號分開，信息更全面。
示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險車輛車體內(nèi)或車體上的人員，不包括正在上下車的人員。
費改后，投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關(guān)內(nèi)容，將作為保險人證明自己履行了明確說明義務(wù)的初步證據(jù)。
商車費改后，行業(yè)示范條款車損險保險責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
商車費改后，當(dāng)車齡（保險起期-車輛初登日期）小于12個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
商車費改后，同一個團體客戶每一份保單均需填寫《機動車保險免責(zé)事項說明書》。