A.承保數(shù)量
B.經(jīng)驗(yàn)及預(yù)期賠付率
C.自主核保系數(shù)
D.管理水平
E.渠道系數(shù)
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A.車身劃痕損失險
B.玻璃單獨(dú)破碎險
C.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險（1天免賠）
D.指定修理廠險
E.機(jī)動車損失保險無法找到第三方特約險
A.NCD系數(shù)
B.指定駕駛?cè)藘?yōu)惠系數(shù)
C.交通違法系數(shù)
D.自主核保系數(shù)
E.渠道系數(shù)
A.車損險
B.三者險
C.車身劃痕險
D.車上人員責(zé)任險
E.盜搶險
A.家庭自用車
B.摩托車、拖拉機(jī)
C.非營業(yè)用車
D.營業(yè)用車
E.特種車
A.機(jī)動車損失保險中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的不能賠付
B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的免賠不能賠付
C.發(fā)生全車盜搶事故的，缺少機(jī)動車登記證書和機(jī)動來歷憑證而增加的免賠率可以賠付
D.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險中絕對免賠“1天”的賠償金額可以賠付
最新試題
商業(yè)車險的三者是指因被保險機(jī)動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機(jī)動車本車車上人員、被保險人。
商車費(fèi)改后，附加了不計免賠條款，如發(fā)生保險事故，保險公司應(yīng)全額賠付。
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導(dǎo)各產(chǎn)險公司對車險條款的修訂工作，進(jìn)一步完善商業(yè)車險條款，通過為保險公司提供商業(yè)車險條款行業(yè)范本，更好地維護(hù)保險消費(fèi)者合法權(quán)益。
示范條款主險包括機(jī)動車損失保險、機(jī)動車第三者責(zé)任保險、機(jī)動車車上人員責(zé)任保險、機(jī)動車全車盜搶保險共四個獨(dú)立的險種，投保人可以選擇投保全部險種，也可以選擇投保其中部分險種。
商車費(fèi)改后，當(dāng)車齡（保險起期-車輛初登日期）小于12個月，且平臺未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標(biāo)的為“新車”。
客戶在同一公司續(xù)?；蛘邎F(tuán)體車隊客戶在同一公司投保第二輛車起，無需重復(fù)手書簽字《免責(zé)事項說明書》。
費(fèi)改后的保單中，不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。
飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃希{駛機(jī)動車時血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
在行業(yè)示范條款中，投保了車損險的非營業(yè)用汽車，不需要再投保自燃損失保險，車輛自燃也屬于保險責(zé)任。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種：機(jī)動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機(jī)商業(yè)保險示范條款。