A.車損險(xiǎn)
B.三者險(xiǎn)
C.車身劃痕險(xiǎn)
D.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
E.盜搶險(xiǎn)
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A.家庭自用車
B.摩托車、拖拉機(jī)
C.非營業(yè)用車
D.營業(yè)用車
E.特種車
A.機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無法找到第三方的不能賠付
B.因違反安全裝載規(guī)定而增加的免賠不能賠付
C.發(fā)生全車盜搶事故的，缺少機(jī)動(dòng)車登記證書和機(jī)動(dòng)來歷憑證而增加的免賠率可以賠付
D.修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)中絕對(duì)免賠“1天”的賠償金額可以賠付
A.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)實(shí)行15%的絕對(duì)免賠率
B.自燃險(xiǎn)、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率
C.車身劃痕險(xiǎn)、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)實(shí)行20%的絕對(duì)免賠率
D.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)實(shí)行15%的絕對(duì)免賠率
A.未按照規(guī)定申請或使用批準(zhǔn)的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率
B.各種形式的不正當(dāng)競爭
C.通過額外書面承諾，特約內(nèi)容違背法律、法規(guī)
D.代替投保人在投保檔案上簽名
A.系統(tǒng)自動(dòng)默認(rèn)“是”或“否”
B.全程批改按原投保查詢時(shí)的車型信息計(jì)算純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)，非全程按本次查詢時(shí)的車型信息計(jì)算純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi)
C.全程批改使用場景為最初出單時(shí)信息錄入錯(cuò)誤
D.非全程適用場景為車輛批改過戶導(dǎo)致的使用性質(zhì)/所屬性質(zhì)變更
最新試題
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
無賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)是：車險(xiǎn)信息平臺(tái)查找結(jié)案時(shí)間在“上張保單”投保查詢時(shí)至“本保單”投保查詢時(shí)間（包含）之間的賠付情況。
商車費(fèi)改后，行業(yè)示范條款車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車輛自燃所造成的損失。
費(fèi)改后的保單中，將VIN碼和車架號(hào)分開，信息更全面。
在行業(yè)示范條款中，投保了車損險(xiǎn)的非營業(yè)用汽車，不需要再投保自燃損失保險(xiǎn)，車輛自燃也屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)適用于機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)、特種車商業(yè)保險(xiǎn)，不適用于單程提車、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)。
商車費(fèi)改后，只有《機(jī)動(dòng)車登記證書》和機(jī)動(dòng)車來歷憑證、丟失，每項(xiàng)扣免賠率1%。
如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車輛實(shí)際價(jià)值不滿意，可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。
商車費(fèi)改后，同一個(gè)客戶在續(xù)保時(shí)仍需填寫《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說明書》。
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營情況進(jìn)行更改。