A.輸水管道
B.清水池
C.加藥間
D.加壓泵站
E.計(jì)量裝置
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B.清水池
C.濾池
D.消化池
E.加藥間
A.城市污水管網(wǎng)
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C.污水泵站
D.濕地
E.污水處理廠
A.梁橋
B.拱橋
C.懸索橋
D.斜拉橋
E.組合體系橋
A.橋跨結(jié)構(gòu)
B.支座體系
C.防撞欄桿
D.基礎(chǔ)
E.下部結(jié)構(gòu)
A.高等級(jí)公路
B.快速路
C.主干路
D.次干路
E.小區(qū)道路
最新試題
污水、雨污水合流管道完工后應(yīng)分段進(jìn)行管道閉水試驗(yàn),填寫(xiě)()
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于()%。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷過(guò)程中,當(dāng)檢測(cè)中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測(cè)點(diǎn)時(shí),應(yīng)()。
下列屬于工程設(shè)備的是()
碳纖維加固布是一種雙向碳纖維加固產(chǎn)品,通常采用12K碳纖維絲織造。
道路工程施工中,人行道設(shè)置的質(zhì)量控制點(diǎn)包括()
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
試述道路路基施工方法。
支座在橋梁上部結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)之間,其中固定支座用于將橋跨結(jié)構(gòu)固定在墩臺(tái)上,只能轉(zhuǎn)動(dòng),不能移動(dòng)。