A.人為性
B.可變性
C.社會(huì)功能性
D.強(qiáng)制性
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A.分析對(duì)象
B.收集信息
C.創(chuàng)造
D.實(shí)施
A.有一定的組織結(jié)構(gòu)
B.有獨(dú)立的財(cái)產(chǎn)
C.享有經(jīng)濟(jì)權(quán)利和義務(wù)
D.糾紛時(shí)以自己的名義起訴
A.雙方
B.當(dāng)事人
C.所有涉及人
D.主體
A.定全
B.預(yù)付款
C.抵押金
D.違約金
A.專業(yè)結(jié)構(gòu)
B.智能結(jié)構(gòu)
C.氣質(zhì)結(jié)構(gòu)
D.年齡結(jié)構(gòu)
最新試題
有級(jí)容差調(diào)整采用（），無(wú)級(jí)容差調(diào)整常采用超越離合器和摩擦輪的結(jié)構(gòu)形式。
由于使用（）時(shí)，往往是幾臺(tái)或幾十臺(tái)同時(shí)裝卸油品，因此罐車之間的計(jì)量誤差項(xiàng)中，有的可以互相抵消至零。
剖視是假想用（）將組合體剖開(kāi)，移去前面部分，然后再向投影面投影。
鋼素碳一般可分為（）和（）。
瀏覽器是一個(gè)通過(guò)（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時(shí)，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
罐口呼出混合氣速度測(cè)量?jī)?chǔ)罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測(cè)量一次，每次測(cè)3~5min，然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
每批車只在罐車中間測(cè)溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。
表達(dá)由許多部件及零件組成一臺(tái)（），稱為總裝配圖。