A.兩級
B.三級
C.四級
D.五級
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A.每座隧道不少于1處,每處實測不少于3次,取平均值為該隧道的介電常數(shù)或電磁波速
B.標(biāo)定目標(biāo)體的厚度不宜小于15cm,且厚度已知
C.標(biāo)定記錄中界面反射信號應(yīng)清晰、準(zhǔn)確
D.相對介電常數(shù)公式:v=2d/t×109
A.垂直
B.平行
C.重合
D.交叉
A.高應(yīng)變動力觸探法
B.聲波反射法
C.地質(zhì)雷達(dá)法
D.鉆孔電視成像法
A.1.0mm,1.0mm
B.0.5mm,0.5mm
C.0.5mm,1.0mm
D.1.0mm,0.5mm
A.±50mm
B.±100mm
C.±150mm
D.±200mm
最新試題
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線?()
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有()
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定,橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是()。
橋梁自振特性測試方法有()。
斜拉橋靜載試驗時,加載工況主要有()。
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時,能解決()問題。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法,所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。
某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外,還需進(jìn)行取芯檢測,最后修正得到混凝土實際強(qiáng)度,檢測時需要收集的資料至少應(yīng)包括()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。