控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進(jìn)行厚度實測。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

工藝質(zhì)量抽查必須每周進(jìn)行一次。