A．仍然保留在啟動閥的控制空氣腔內(nèi)
B．排入大氣
C．與啟動空氣一起進(jìn)入氣缸
D．回到空氣分配器中
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關(guān)于單氣路控制式氣缸啟動閥特點(diǎn)的論述正確的是（）。
Ⅰ.開、關(guān)迅速
Ⅱ.啟動空氣耗量多
Ⅲ.能兼顧啟動和制動兩方面要求
Ⅳ.結(jié)構(gòu)簡單
Ⅴ.采用平衡式啟動閥
Ⅵ.啟閥活塞為分級式活塞
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
A．單級活塞式啟動閥
B．平衡活塞式啟動閥
C．錐形活塞式啟動閥
D．分級活塞式啟動閥
A．閥盤與閥座撞擊小
B．兼顧啟動與制動要求
C．不易發(fā)生燃?xì)獾箾_現(xiàn)象
D．啟閥活塞面積大，開關(guān)迅速
A．單級活塞式啟動閥
B．平衡活塞式啟動閥
C．分級活塞式啟動閥
D．錐形活塞式啟動閥
A．啟閥活塞面積大，啟閉迅速
B．啟動空氣耗量少
C．能兼顧啟動與制動兩方面的要求
D．結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉
最新試題
某柴油機(jī)啟動時轉(zhuǎn)速波動，且無法達(dá)到啟動轉(zhuǎn)速，一般不會是（）。
柴油機(jī)某缸啟動空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動時，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
為了保證柴油機(jī)換向后可靠工作，換向前后應(yīng)使凸輪具有（）
在啟動主機(jī)之前，使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是（）。
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用（）。
單凸輪液壓差動換向機(jī)構(gòu)在換向時的正確動作是（）。
二沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時，查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動閥，下列說法正確的是（）。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動主啟動閥是由（）作用而開啟。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是（）。
通常二沖程直流掃氣式柴油機(jī)換向時不需要換向的部件有（）。