?下列不是影響最小曲率半徑的因素是（）

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

地鐵高架橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算考慮采用的恒載有（）、（）、（）、（）、（）等。

噴錨暗挖施工開挖順序可大致分為：（）、（）、（）等三大類。

當(dāng)?shù)罔F區(qū)間的橫斷面是矩形時(shí)，最不可能采用的施工方法是（）

地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。

?影響車站分布的因素有（）

地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。

?地鐵常采用整體道床，整體道床類型一般有（）、（）、（）、（）等。

?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。