單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)出現(xiàn)表面點(diǎn)火的原因中包括()
A.壓力過高
B.水垢過多
C.濃度過高
D.積炭過多
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1.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)爆震燃燒的根本原因是遠(yuǎn)端混合氣()
A.被過熱表面點(diǎn)燃
B.因溫度過高自燃
C.受火焰?zhèn)鞑ト紵?br />
D.由已燃?xì)怏w點(diǎn)燃
2.名詞解釋滯燃期
3.名詞解釋火焰速度
4.名詞解釋燃燒速度
最新試題
汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角是指從發(fā)出電火花到()壓力明顯升高脫離()間的曲軸轉(zhuǎn)角。
題型:填空題
評價速燃期的重要指標(biāo)中有()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列汽油機(jī)燃燒室中,屬于分層給氣燃燒室的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
從改善各缸混合氣分配的均勻性考慮,電控汽油噴射系統(tǒng)宜采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列措施中,不能夠消除汽油機(jī)爆震的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)爆震燃燒的根本原因是遠(yuǎn)端混合氣()
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)汽油機(jī)燃燒過程中氣缸壓力變化的特點(diǎn),可以將汽油機(jī)燃燒過程分為()、()和()三個階段。
題型:填空題
燃油的霧化是指燃油噴入()后被粉碎分散為細(xì)小液滴的過程。
題型:填空題
汽油機(jī)負(fù)荷減小時,氣缸內(nèi)的溫度、壓力降低,爆燃傾向()。
題型:填空題
進(jìn)氣溫度控制系統(tǒng)主要用來降低的排放物是()。
題型:單項(xiàng)選擇題