多項選擇題尖軌、可動心軌有（）傷損或病害，應及時修理或更換。

A.尖軌尖端與基本軌或可動心軌尖端與翼軌不靠貼大于1mm
B.尖軌、可動心軌側彎造成軌距不符合規(guī)定
C.尖軌、可動心軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展，輪緣有爬上尖軌、可動心軌的可能
D.其他傷損達到鋼軌輕傷標準時


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1.多項選擇題扣件傷損達到（）標準，應有計劃地修或更換。

A.螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞，嚴重銹蝕
B.墊圈損壞或作用不良
C.彈條、扣板（彈片）損壞或不能保持應有的扣壓力，擋板座、鐵座損壞或作用不良
D.扣板、軌距擋板嚴重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過1mm

2.多項選擇題更換新道岔岔枕驗收標準（）。

A.間距誤差不得超過20mm，配置符合要求
B.無失效，無失修無連續(xù)空吊板
C.連續(xù)檢查50頭，空吊板不得超過8％
D.混凝土岔枕符合標準

3.多項選擇題軌縫應保持均勻。有下列（）情況者，應進行調整。

A.軌縫嚴重不均勻
B.線路爬行量超過20mm
C.軌溫在規(guī)定的調整軌縫軌溫限制范圍以內時，出現(xiàn)連續(xù)3個及以上瞎縫或軌縫大于構造軌縫
D.膠結絕緣軌縫等于8mm

4.多項選擇題用繩正法撥正曲線的基本要求是（）。

A.曲線兩端直線軌向不良，應事先撥正；兩曲線間直線段較短時，可與兩曲線同時撥正
B.在外股鋼軌上用鋼尺丈量，每5m設置1個測點（曲線頭尾是否在測點上不限）
C.在風力較小條件下，拉繩測量每個測點的正矢，測量3次，取其平均值
D.按繩正法計算撥道量，計算時不宜為減少撥道量而大量調整計劃正矢。設置撥道樁，按樁撥道。

5.多項選擇題無縫線路的鎖定軌溫必須準確、均勻，有（）情況者，必須做好放散或調整工作。

A.鎖定軌溫不清楚或不準確
B.鋪設或維修作業(yè)方法不當，使軌條產生不正常的伸縮
C.實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內，或左右股軌條的實際鎖定軌溫相差超過10℃
D.因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫