單項選擇題在不設(shè)出油閥的噴油泵中，其噴油泵進(jìn)油腔必設(shè)彈簧緩沖器的主要目的是（）。
A．提高噴油泵供油能力
B．防止產(chǎn)生穴蝕
C．防止重復(fù)噴射
D．保證進(jìn)油腔壓力穩(wěn)定
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1.單項選擇題某些新型柴油機的噴油泵不設(shè)出油閥，但須在泵腔頂部裝進(jìn)油閥，其主要目的是（）。
A．防止高壓油管回油
B．加強泵腔吸油能力
C．防止柱塞穴蝕
D．保證能對噴油器使用燃油循環(huán)冷卻
2.單項選擇題當(dāng)柴油機負(fù)荷降低時，等容卸載出油閥使高壓油管殘余壓力的變化是（）。
A．增大
B．降低
C．不變
D．無規(guī)律
3.單項選擇題當(dāng)柴油機負(fù)荷降低時，等壓卸載出油閥使高壓油管殘余壓力的變化是（）。
A．增大
B．降價
C．維持不變
D．無規(guī)律
4.單項選擇題柴油機噴油泵出油閥上具有的減壓環(huán)帶，其作用是（）。
A.保持高壓油管內(nèi)的壓力恒定
B.縮短了燃油噴射過程的滴漏階段
C.B＋D
D.可避免重復(fù)噴射
5.單項選擇題下列各項特點中，為等容卸載出油閥所不能具有的是（）。
A．蓄壓
B．止回
C．避免二次噴射
D．避免穴蝕
最新試題
柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負(fù)荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。
題型：單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴(yán)重超負(fù)荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。
題型：單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是（）。
題型：單項選擇題
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
題型：單項選擇題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。
題型：單項選擇題
在柴油機廢氣凈化所使用的機內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。
題型：單項選擇題
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。
題型：單項選擇題
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。
題型：單項選擇題