A.由圓角開始向曲柄臂發(fā)展
B.由油孔開始向軸頸發(fā)展
C.由圓角開始向軸頸發(fā)展
D.由油孔開始向曲柄臂發(fā)展
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你可能感興趣的試題
A.軸頸磨損出現(xiàn)圓度誤差后會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜
B.軸頸磨損出現(xiàn)圓柱度誤差后會(huì)影響運(yùn)動(dòng)件對(duì)中
C.軸頸的磨損速率比軸瓦快
D.軸頸磨損后可就地磨削修理
A.比主軸頸快
B.比主軸頸慢
C.與主軸頸相等
D.三種情況都可能
A.大
B.小
C.相同
D.無(wú)規(guī)律
A.曲柄銷內(nèi)側(cè),主軸頸遠(yuǎn)離曲柄銷一側(cè)
B.曲柄銷外側(cè),主軸頸近曲柄銷一側(cè)
C.曲柄銷內(nèi)側(cè),主軸頸近曲柄銷一側(cè)
D.曲柄銷外側(cè),主軸頸遠(yuǎn)離曲柄銷一側(cè)
A.曲軸在交變負(fù)荷作用下"疲勞"的結(jié)果
B.材料內(nèi)部晶體變成某種"脆性"結(jié)構(gòu)
C.裂紋的產(chǎn)生與發(fā)展的結(jié)果
D.曲軸被磨損腐蝕結(jié)果
最新試題
進(jìn)行曲軸中線檢查時(shí),可能的測(cè)量?jī)?nèi)容是()。
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
曲軸起吊時(shí),檢查磨損應(yīng)測(cè)量軸頸的()。
單缸發(fā)火時(shí),曲柄銷承受的負(fù)荷為主軸頸的()。
對(duì)曲軸進(jìn)行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
按照我國(guó)《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》的規(guī)定,船用主柴油機(jī)曲柄箱必須裝設(shè)防爆門,其主要作用是()。
下述關(guān)于貫穿螺栓的說(shuō)法中,不正確的是()。
關(guān)于厚壁軸瓦的修理,不正確的說(shuō)法是()。
柴油機(jī)軸承合金裂紋主要原因是()。
柴油機(jī)軸承發(fā)生燒熔的直接原因是()。