A.4m
B.3.6m
C.2.7m
D.2.1m
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A.自動(dòng)化
B.全自動(dòng)化
C.電腦聯(lián)動(dòng)化
D.全機(jī)械化
A.該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人
B.計(jì)劃工程師
C.費(fèi)用控制工程師
D.采購(gòu)工程師
A.公用設(shè)計(jì)
B.詳細(xì)的工藝設(shè)計(jì)
C.經(jīng)濟(jì)分析
D.建設(shè)監(jiān)理
A.零件圖
B.零件明細(xì)表
C.材料表
D.照像
A.水源
B.電源
C.熱源
D.氣源
最新試題
載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱,載一箱1噸重的鍛件為2當(dāng)量噸,則載一箱2噸重的殼體為()當(dāng)量噸。
AGV 代表()。
在物料搬運(yùn)中,為什么要強(qiáng)調(diào)單元化和標(biāo)準(zhǔn)化?
與設(shè)施規(guī)劃相關(guān)的三個(gè)重要設(shè)計(jì)過(guò)程是什么?簡(jiǎn)述其工作內(nèi)容。
以下()不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。
5臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)4種產(chǎn)品,現(xiàn)行布置方案的步長(zhǎng)數(shù)為40,其效率為()%。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)MHS設(shè)計(jì)的主要目的是什么?
簡(jiǎn)述系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)的四個(gè)階段。
SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求()。
在物料搬運(yùn)過(guò)程中,裝和卸的次數(shù)之和與移動(dòng)次數(shù)之間的比例是()。