在搬運過程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時稱為（）。

載重為兩噸的標準載重箱，載一箱1噸重的鍛件為2當量噸，則載一箱2噸重的殼體為（）當量噸。

企業(yè)的有效運行依賴于人流、物流、（）的合理化。

（）就是為了解搬運系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運作業(yè)工作強度，為消除不必要的搬運作業(yè)活動、提高搬運活動的活性指數(shù)，對構成物料搬運系統(tǒng)的物料、人員、移動設備與容器（搬運單元）、移動的路徑及其影響因素進行分析，并將各種移動圖表化，為系統(tǒng)布置設計優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進設施內(nèi)部物流活動合理化。

SLP按（）原則進行。

在物料搬運過程中，裝和卸的次數(shù)之和與移動次數(shù)之間的比例是（）。

在物料搬運中，為什么要強調(diào)單元化和標準化？

SLP和SHA的出發(fā)點都是力求（）。

設施規(guī)劃涉及的往往是（）、多因素的問題。

5臺設備生產(chǎn)4種產(chǎn)品，現(xiàn)行布置方案的步長數(shù)為40，其效率為（）%。