問(wèn)答題物料搬運(yùn)系統(tǒng)MHS設(shè)計(jì)的主要目的是什么？
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2.單項(xiàng)選擇題SHA 的第三階段為（）。
A.方案實(shí)施
B.外部銜接
C.總體搬運(yùn)方案
D.詳細(xì)搬運(yùn)方案
3.單項(xiàng)選擇題（）就是為了解搬運(yùn)系統(tǒng)的合理化程度，減少搬運(yùn)作業(yè)工作強(qiáng)度，為消除不必要的搬運(yùn)作業(yè)活動(dòng)、提高搬運(yùn)活動(dòng)的活性指數(shù)，對(duì)構(gòu)成物料搬運(yùn)系統(tǒng)的物料、人員、移動(dòng)設(shè)備與容器（搬運(yùn)單元）、移動(dòng)的路徑及其影響因素進(jìn)行分析，并將各種移動(dòng)圖表化，為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)優(yōu)化提供決策依據(jù)，以促進(jìn)設(shè)施內(nèi)部物流活動(dòng)合理化。
A.SHA
B.SLP
C.ERP
D.MRP
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)物流量小而距離中等或較遠(yuǎn)時(shí)，采用（）形式非常經(jīng)濟(jì)。
A.直接型路線系統(tǒng)
B.渠道型路線系統(tǒng)
C.中心型路線系統(tǒng)
D.以上都不是
5.單項(xiàng)選擇題載重為兩噸的標(biāo)準(zhǔn)載重箱，載一箱1噸重的鍛件為2當(dāng)量噸，則載一箱2噸重的殼體為（）當(dāng)量噸。
A.1
B.2
C.4
D.不一定
最新試題
在物料搬運(yùn)中，為什么要強(qiáng)調(diào)單元化和標(biāo)準(zhǔn)化？
題型：?jiǎn)柎痤}
企業(yè)的有效運(yùn)行依賴于人流、物流、（）的合理化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述設(shè)施布置按工作流程形式分哪幾類？
題型：?jiǎn)柎痤}
影響選擇搬運(yùn)方法的主要因素是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下（）不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SLP 的階段Ⅱ中要確定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是（）、多因素的問(wèn)題。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放在停靠在路邊汽車內(nèi)的機(jī)器其搬運(yùn)活性系數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
5臺(tái)設(shè)備生產(chǎn)4種產(chǎn)品，現(xiàn)行布置方案的步長(zhǎng)數(shù)為40，其效率為（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物料搬運(yùn)系統(tǒng)MHS設(shè)計(jì)的主要目的是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}