單項選擇題在燃燒室各部件的裂紋故障中,一般地說多發(fā)生在()。
A.氣缸套水冷面
B.活塞水冷面
C.氣缸蓋水冷面
D.氣缸蓋觸火面
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1.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時,氣缸蓋螺栓所受的應(yīng)力是()。
A.熱應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.拉應(yīng)力
D.彎曲應(yīng)力
2.單項選擇題氣缸蓋在高頻應(yīng)力作用下產(chǎn)生的疲勞裂紋一般出現(xiàn)在()。
A.氣缸蓋底板的觸火面
B.氣缸蓋底板的水冷面
C.氣缸蓋周緣
D.氣缸蓋底板觸火面的氣閥孔周圍
3.單項選擇題指出下述關(guān)于氣缸蓋工作條件的錯誤結(jié)論是()。
A.氣缸蓋是一個受約束的構(gòu)件
B.氣缸蓋各部分溫差很大
C.工作時缸蓋底板下面產(chǎn)生拉應(yīng)力,上面產(chǎn)生壓應(yīng)力
D.氣缸蓋各部位的應(yīng)力集中嚴重
4.單項選擇題請指出下述單體式氣缸蓋的優(yōu)點中不正確的是()。
A.氣缸蓋密封性好
B.有利于縮短柴油機長度
C.制造、拆裝方便
D.容易解決熱變形
5.單項選擇題指出下述整體式氣缸蓋特點中不正確的是()。
A.密封好
B.氣缸中心距短
C.可提高柴油機剛性
D.多用于中小型高速柴油機中
最新試題
曲軸起吊時,檢查磨損應(yīng)測量軸頸的()。
題型:單項選擇題
在日常對柴油機的固定件的管理過程中,主要應(yīng)注意檢查(),如發(fā)現(xiàn)問題,要及時查找原因進行處理。
題型:單項選擇題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是()。
題型:單項選擇題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
題型:單項選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
薄壁軸瓦磨損的檢測方法是()。
題型:單項選擇題
大型低速柴油機的貫穿螺栓上緊方法是()。
題型:單項選擇題
在進行曲軸裂紋檢查時,應(yīng)特別注意以下部位()。
題型:單項選擇題
在往復(fù)慣性力較大而連桿大端剛性較小的情況下,四沖程柴油機曲輛銷與主軸頸磨損較大的部位在()。
題型:單項選擇題
機架、機座和貫穿螺栓的主要故障有()。Ⅰ.彎曲疲勞Ⅱ.曲柄箱爆炸Ⅲ.機座疲勞裂紋Ⅳ.貫穿螺栓斷裂Ⅴ.滑油泄漏Ⅵ.扭轉(zhuǎn)疲勞
題型:單項選擇題